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信貸利率最低新北市貸款信貸年息工信部鋼鐵等重點行業兼並重組指導意見或年內出臺

原標題:鋼鐵業兼並重組將出指導意見新京報訊 (記者黃銳)據工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛透露,工信部將在年內發佈指導意見來力推鋼鐵行業兼並重組。張德琛是在11月24日“蘭格鋼鐵網”舉辦的第八屆環渤海鋼鐵論壇上做如上表述的。業內認信貸房子貸款全省皆可處理信用貸款代墊利率多少免費諮詢試算為,行業集中度過低是鋼鐵業諸多問題的根源,而目前的行業困境也恰恰給企業兼並重組帶來機會。兼並重組將獲具體政策扶持張德琛在論壇上介紹,工信部今年年內要發佈《重點行業兼並重組指導意見》,鋼鐵行業就是其中的分行業之一,該意見重點支持優勢大型鋼企跨地區、跨所有制兼並重組,也支持區域優勢鋼企兼並重組,大幅減少鋼企數量。據工信部人士此前透露,這是繼鋼鐵行業“十二五”規劃後,工信部針對鋼鐵行業兼並重組而起草的第一個具體指導性文件,其中一大亮點是明確對於符合產業政策的兼並重組,國傢將給予具體的政策扶持。全行業虧損促兼並重組提速“去年國內前十大鋼企產量占國內總產量的49%,而按照“十二五”規劃,到2015年這一數據要提升至60%以上,隻剩三年的時間,任務比較繁重,工信部此舉就是要加快這一進程。”蘭格鋼鐵信息研究中心副主任王國清對記者表示。多年來,我國鋼鐵行業集中度過低的現狀一直為業內所詬病。“單從上下遊的行業集中度來看,國際三大礦山達60%-70%,國內前十大汽車集團超90%,國內鋼企在上遊受控制、下遊被打壓,一點話語權都沒有。此外,行業格局分散還造成同質化競爭嚴重,產業無序發展,產能難以控制等實際問題。”冶金規劃研究院院長、中鋼協副秘書長李新創告訴記者,行業格局散亂很大程度上造成瞭中國鋼鐵業目前的困難。今年前三季度,我國鋼鐵企業凈虧損55億元,與去年同期盈利387億形成鮮明對比,鋼鐵業呈現全行業虧損的局面。李新創認為,今年來鋼鐵業的微利甚至虧損現狀給兼並重組帶來瞭機遇,“一些中小鋼企面臨如此困境自然就會考慮"抱大腿"或者聯合起來,而且鋼企的持續虧損也讓來自地方政府的阻力變小。”相關十月鋼市扭虧不理想“10月份鋼鐵行業好轉,全行業大中型鋼企總體上實現扭虧,實現利潤13個億,但有26%的企業還在虧損;而如果刨去投資收益,鋼鐵主業實際仍然虧損。”中鋼協黨委書記兼副會長劉振江24日在第八屆環渤海鋼鐵市場論壇上透露。據他介紹,10月份鋼廠基本上是用價格已回落的礦石進行生產,本來業內對10月份鋼市盈利狀況十分看好,認為能實現徹底扭虧,一噸鋼能賺個幾百塊錢,但結果表明此前過於樂觀。劉振江還引述瞭一系列數據表明今年是中國鋼鐵行業進入21世紀後最困難的一年。不過他預計,由於鋼價在前三個季度已經降到不能再降,加上國傢已經增加投資,今年第四季度鋼鐵行業的情況將好於前三季度,明年的形勢將好於今年。盡管如此,劉振江還是提醒鋼鐵行業切勿盲目投資、盲目跟風,嚴控產能仍是今後的重點。(黃銳)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-26/148335655.html
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